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            BILSTEIN倍適登避震 避震懸掛
            BILSTEIN倍適登避震 BILSTEIN倍適登避震是全世界最著名的避震器廠家之一。
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              BILSTEIN公司成立于1873年,目前是全世界最著名的避震器廠家之一。BILSTEIN名稱的來由取決于同義詞"創新和高質量",是世界知名汽車品牌BMW,法拉利,美洲虎,奔馳,保時捷,Subaru(斯巴魯),Toyota (豐田)公司和通用汽車公司指定的配套和改裝避震。

            BILSTEIN倍適登避震

              Bilstein名稱的來由取決于同意字"創新和高質量",Bilstein 在他們的氣體壓力避震器設計的發展史上共獲得了16個全世界的專利。目前Bilstein是德國鋼鐵業大集團Thyssen Krupp其下子公司之一,在全球化的發展下,除了早在1873年便已設立的Ennepetal工廠,以及1956年設立的Mandern工廠外,還包括位于東歐的Sibiu,以及北美San Diago,Ham等三處生產基地,每天共可生產40000支避震器,在德國當地,為了提高發貨效率,Bilstein另外還在Trier設立專為售后市場所用的物流中心。

            BILSTEIN倍適登避震

              除了我們常見到的各式改裝避震器之外,Bilstein有時也是諸多車廠的原廠零件供貨商,其中最具代表性的,就是M.Benz S-Class,E-Class的氣壓彈簧阻尼可調避震器。除此外,Porsche推出的911(原廠代號997)避震器,就是由Bilstein負責打造,另外新的電子主動式懸吊系統,也都是Bilstein的作品。

            BILSTEIN倍適登避震

              在改裝避震器市場中,Bilstein也同時為ABT,AC Schnitzer,AMG,Brabus,Gemballa,Hartge,Ruf與Techart等大廠生產專用套件。加上DTM,各式Farmula賽事以及Rally的競技用產品,足見Bilstein在避震器市場中的領導地位。

              Bilstein旗下產品區分為B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14、B16 等系列, 除了B2采用低成本復筒式低壓氣體設計,以及B4采用單筒低壓氣體設計外,其余產品皆為單筒高壓油氣分離設計.在Bilstein減震筒內,除了高壓器體外,另外還有一項特色就是,結合工作活塞與彈簧墊片的活塞結構.,透過可以工作活塞的雙向油路,以及結合不同尺寸,彈簧墊片. Bilstein工程師依據車種與使用特性,設定不同阻尼強度與特性,另外,結合工作活塞與彈簧墊片的活塞結構,也可讓減震筒動作特性兼顧活塞作動行程初期的Q度.以及行程持續增加時的衰減力,持續保持最佳運動效能。

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            2021-02-22
            車子是16款的220i,184匹的n20,當時的提車照片已經找不到了,之后小改改的圖片稍微保存了幾張,各位看官老爺隨便看看吧。[詳情]
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            2020-12-17
            時鐘撥回2018年的夏天,正值畢業三年之際,因工作需要,開始考慮買車。當時自己對車沒有清晰的認識,買車的主導在父母,而我也沒有太多的要求,想著有自己的車感覺已經很棒了,不管是什么車。[詳情]
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            2020-11-06
            一輛奧迪A6L如果不計成本去改裝能改成什么樣呢?本期玩車之家就給大家帶來一輛世間唯一的奧迪A6L改裝車,基本上在國內乃至世界范圍都找不到一輛這樣的C7改裝案例。[詳情]
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            2020-08-17
            家里的老凱開了10年,從來沒給我掉過鏈子,除了輪胎剎車避震筒幾個損耗件,沒出過其他什么毛病,果然應了那句“開不壞的豐田車”。但是畢竟10年車了,覺得也該換換口味了,于是考慮換車。終于征得家里領導同意后,開始選車,因為還有一臺SUV,所以選車的范圍仍然是轎車,預算初定30W落地。[詳情]
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            2020-03-28
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            2019-10-26
            提到50萬以下的溜背車,奧迪A5最容易讓人想到的車型,而且新款A5看起來非常動感時尚而且科技感十足,只需要簡單的改裝就能收獲超高的顏值。本期小編就帶來奧迪A5 B9的外觀改裝案例。[詳情]
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            2019-10-01
            為了滿足年少時對改裝文化的熱愛,在此C7停產將近一年的時候,卻投入大量的心思去打造一個歷史產物,可能也應了那句話,信仰無價。[詳情]
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