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            當前位置: 首頁>改裝件>避震懸掛

            馬3換寶馬220i 外觀改裝成帥氣的運動小車

            2021-02-22
            車子是16款的220i,184匹的n20,當時的提車照片已經找不到了,之后小改改的圖片稍微保存了幾張,各位看官老爺隨便看看吧。[詳情]

            國內首輛低趴奧迪Q8誕生 做一臺不務正業的大瓦罐

            2021-02-20
            從2020年8月份提Q8到現在已經差不多半年了,這半年里沒閑著,從外觀到內飾齊刷刷的整了一遍,升級各種電器智能系統,打造黑武士硬漢外觀,升級內飾材質,嘗試低趴姿態,原車排氣切割對接ABT原裝4出尾嘴,反正個人覺得有想法的改造基本都完成了,ABT 進口套件不含側裙,特意托朋友從波蘭訂了一套側裙回來,歷經漫長的制作和運輸,裝車效果還是非??梢缘?。下面和大家分享下這輛Q8硬漢低趴黑武士的整個改裝過程。[詳情]
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            改裝讓日常上下班變成享受 北京車友的飛度改裝心得分享

            2021-02-14
            本來沒想發帖,實在是因為不太善于言談,而且改裝車這個事情屬于各有所好,但是想想自己在網上潛伏了無數個小時,基本所以涉及到改裝的帖子可以說毫無遺漏,非常感謝發帖的各位,你們無私的分享才讓本就迷茫的我找到了自己的改裝方向。故此,最終認為屬實有必要把心得分享出來,也許在不久的將來就可以幫到像我今天這樣的新手玩家。我們的旅程就從皮皮的最終形態開始吧![詳情]

            打造全碳黑武士 這輛奧迪S5 Coupe重度改裝后還比RS5還快

            2021-02-08
            2018年買了奧迪A5,上了3階改了寬體做了滿配,自己吹一下牛逼說是中國改的最多的A5應該也沒啥問題,我應該是全世界第一手工1比1A5改RS5的人,除了沒有V6幾乎所有的東西都達到了一致。[詳情]
            配件: KW V3避震 , 顯示更多

            綿陽車友提奧迪A4L改裝總結 慢慢讓車子變成自己喜歡的樣子

            2021-02-07
            從擁有小四到現在,剛好兩年時間。也從最初單純的喜歡小四,到現在按自己的改法一步步把它變成想象中的樣子。俗話說的真好,一入改裝深似水,一直改裝一直爽。[詳情]
            配件: Tein SAZ避震 , 顯示更多

            國內首臺低趴CT5再次進化 特邀00后澳洲留學生出鏡

            2021-02-04
            此前玩車之家曾報道過國內首輛改裝氣動的凱迪拉克CT5,詳情可點擊:《國內首臺氣動凱迪拉克CT5誕生 改裝低趴姿態氣場超乎想象》,此前車主說訂購了一套新的19寸鍛造輪轂,這次終于裝車了,并且帶著CT5來佛山金沙洲最近比較火的日系風一番街打卡。[詳情]

            從豐田銳志到2021款寶馬540i 改裝過程讓車主享受其中

            2021-02-04
            從訂車提車的心路歷程說起,要先交代下我的前兩輛車。2014年父親送了我他退下來的V6大后超,第一代的2.5V銳志,雖然這輛車可玩性極高,但也是我純粹走彎路的車,同時也是我賣了以后非常后悔的一輛車。[詳情]

            熱愛我的熱愛 車友提奔馳C260半年改裝總結

            2021-02-03
            2020年6月提的20款奔馳C260,提車不久先去換了AMG中網,沒理由只是覺得好看些[詳情]
            配件: AP8530剎車/剎車盤 , TEIN避震 , 顯示更多

            中年大叔的改車夢 奧迪A3小瓦罐的改裝成長之路

            2021-01-28
            本人年紀40+,估計也算是A3車主當中年紀偏大一點的了,尤其是在改車的過程中,跟咸魚的賣家溝通,基本上都是20出頭的小伙子,更加感覺到自己年紀太老了。[詳情]

            打造國內唯一寬體思鉑睿 低趴黑武士風格讓人過目不忘

            2021-01-28
            這輛思鉑睿Si是我2016年11月份購買的,購買這輛車的原因,也許被我父親那臺7代2.4雅閣影響了,腦海中一直回響著當時父親在高速超車,發動機轉速高亢的聲音,后來才知道,那是Honda Vtec的天籟聲音!當然,思鉑睿運動的造型還有各種豐富配置也是吸引我的地方。[詳情]
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