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            一見鐘情 80后車主為愛將邁騰改裝成海外版Rline版

            2020-07-02
            大家好,我是一名80后的邁騰車主,選車沒有太多的心路歷程,可以說一見鐘情。有著大眾情懷的我,2年前入手了邁騰,當時是被蔚攬的Rline廣告給吸引的,無奈家用需后排寬敞,無緣蔚攬,國內又沒有Rline版本邁騰,心中多少有點遺憾。[詳情]
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            地下追夢者Ronnie的窮改歷程 姿態高爾夫誕生記

            2020-05-28
            經過3年多時間的折騰,基本上算是達到了自己理想的效果,可能明年會把包圍(搭配一個尾段套餐)換了...哎到時候再說吧...[詳情]
            配件: Work M13P 輪轂 , KN 三濾 , Defi 渦輪增壓表 , 顯示更多

            奔馳E級外觀內飾改裝案例 營造豪華氛圍

            2020-05-13
            本來新購入一個C級轎車,是為了搞一些接待用,后來發現E級哪怕是頂配,素車情況也有很多細節,或者從氛圍營造上差點意思,所以就誕生了我改裝的想法。[詳情]
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            為了玩車入手十代思域手動擋 不斷改裝體驗玩車樂趣

            2020-04-08
            我是來自廣東的一位普通十代思域車主,原來玩著一部CVT的GK5,玩起來還是覺得差點意思,考慮了一段時間還是決定買一部手動擋的車,最終選擇了這部手動思域。[詳情]
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            7萬買了輛二手MINI COOPER S R56S 一年時間改裝成姿態靚仔

            2020-03-30
            當時幾經折騰去收了一臺安徽滁州戶的車,當時大本已經6次戶了,也許是因為當時太喜歡了,沒有考慮太多,其實車況也不是特別的好,就沖動了,這一沖動導致一年后賣這臺車的時候,凈虧2萬多!的確,現在雖然車已經出手,但是看見這些照片,還是覺得好漂亮,來感受一下曾經的沖動吧[詳情]
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            碳陶瓷加持 奧迪A6L全車改裝打造范本級案例

            2020-03-21
            此前玩車之家曾報道過一輛整車重度改裝的奧迪A6L,詳情可閱讀《不一樣的爆改 奧迪A6內外升級超越頂配》,而最近,車主又給這輛奧迪A6L換上了S6原廠碳陶瓷制動全套,據了解,這臺車或許是國內僅存全套碳陶瓷加身的3T。[詳情]
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            奧迪A4L提車一年多 輕度改裝歷程小結

            2020-02-19
            提車到現在一年多了,車子改裝的地方不算多,不過每個人改車愿景不一樣,自己喜歡就好。最最后,武漢加油,希望疫情能盡快完全控制住。[詳情]
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            一位愛車少年的改裝夢 飛度GK5改裝心得分享

            2020-02-16
            買飛度已經一年多了,要說優點,那真的是極其鮮明的。靈活、空間大、動力強是我覺得它最突出的三個優點??赡苣銈儠栁?,飛度不是以省油最為著稱嗎?的確,原本飛度是很省油,可是在我對它的不斷武裝強化后,省油這一特點,已經逐漸被好開,有樂趣而取代了。(目前綜合油耗7.5)缺點同樣鮮明:噪音大,車漆薄。在這里就不多說了。[詳情]
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            路虎攬勝運動版變色粉豬虎 提車六個月改裝總結

            2020-02-15
            什么選擇路虎呢,其實也沒什么原因,當時覺得這車挺大,我的身高1.86,但是自從開了以后再開其他車覺得沒有路虎穩開著心里踏實,提速和剎車都很穩,動力也很充足,油耗和動力也是成正比的車子沒什么毛病,不懂得別人為什么老是黑路虎,但是我覺得那些黑路虎的應該是沒有開過![詳情]
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            一年三萬公里 昂克賽拉改裝變形記

            2020-02-13
            不知不覺,買車已一年有余,車子的里程也一路高歌突破三萬。小昂是我的第一輛車,雖說家里很早就有車了,但是單獨屬于自己的東西絕對是意義非凡的,就像我們的第一部手機、第一臺電腦一樣,平凡而又獨特。[詳情]
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