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            凱迪拉克ATS-L
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              廣州鴻治改裝——TEI總代理
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              扭力藝·車鋪(CPY)汽車提升服務中心
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              東莞寮步新起點凱迪拉克改裝
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              把凱迪拉克ATS-L改成貼地卡邊 成年人玩車的壓力只有自己清楚

              把凱迪拉克ATS-L改成貼地卡邊 成年人玩車的壓力只有自己清楚

              2020-10-16
              2016年7月提的凱迪拉克ATS-L,因為自己平時喜歡NBA和說唱,所以對美系車還是有關注的,正所謂顏值即正義,加上ATS-L后驅、大馬力優點。4年2.9萬公里,車沒怎么開(4年2.9萬公里),件倒是沒少換,彎路走過,坑也入過,一路走來,痛并快樂著。[詳情]
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              80后大叔酷愛改裝 凱迪拉克ATS-L兩年心路歷程

              80后大叔酷愛改裝 凱迪拉克ATS-L兩年心路歷程

              2020-10-09
              17年年底購入的ATSL到目前已經開了2年多啦,本人雖然是個80后大叔,但是有著一顆酷愛改裝的心,由于文采差強人意,所以話不多說,直接上圖總結這兩年的心路歷程吧,喜歡的車友給點個贊。[詳情]
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              人生苦短 抓緊折騰 凱迪拉克ATS-L改裝總結

              人生苦短 抓緊折騰 凱迪拉克ATS-L改裝總結

              2020-09-23
              在我目前三十多年的人生中,除了年幼那幾年,有二十多年的時間對汽車充滿了興趣,在無數車型當中,有三款車十分特別,它們在心中留下了十分深刻且特別的印象,成為了類似某一種汽車類別的符號化的存在,這種存在深深的影響了我對汽車的認識,它們分別是凱迪拉克Brougham ,2003款馬自達6, E90寶馬3系。[詳情]
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              車友提凱迪拉克ATS-L一個半月 初步改裝總結

              車友提凱迪拉克ATS-L一個半月 初步改裝總結

              2020-09-05
              這輛凱迪拉克ATS-L買的是二手時尚,一年半兩萬公里車,畢竟新的停產了。提車第一件事,當天訂了龍鼎的燈,上下齊亮,然后就是無窮無盡的改裝之路。[詳情]
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              小姐姐玩起改裝也不含糊 入手凱迪拉克ATS-L打造迷人姿態

              小姐姐玩起改裝也不含糊 入手凱迪拉克ATS-L打造迷人姿態

              2020-09-03
              玩車,不要太在意別人怎么去評價自己改的車,改裝的真諦我覺得就是按自己的想法去改。[詳情]
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              凱迪拉克ATS-L改裝第三代V包圍 外觀更炫酷

              凱迪拉克ATS-L改裝第三代V包圍 外觀更炫酷

              2020-08-19
              最早的時候,我的這輛凱迪拉克ATS-L只加了個前鏟,換了一對碳纖維牛角反光鏡。[詳情]
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              半年時間改裝凱迪拉克ATSL 打造自己滿意的外觀狀態

              半年時間改裝凱迪拉克ATSL 打造自己滿意的外觀狀態

              2020-01-28
              09年拿到駕照一直開10款君威,當時是2.0自然吸氣的,雖然動力不大但是給我感覺到了一輛運動型車該有的素質,從此以后開不慣SUV和軟趴趴的轎車。另外值得一提的是這輛君威至今為止還在我老家服役,通用車的質量沒有大家說的那么差。[詳情]
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              何以解憂,2019中國埃森改裝車展未來街區帶你燥翻天

              何以解憂,2019中國埃森改裝車展未來街區帶你燥翻天

              2019-11-07
              “未來街區”是China Essen Motor Show上一個匯集最前沿玩車理念及復古潮流風主題展區,是一個場景式的互動的概念秀場,是次世代汽車愛好者的一個新的聚會場景。[詳情]
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              三階+鍛造缸體還不夠,車主又花了15萬給ATS-L改裝寬體姿態

              三階+鍛造缸體還不夠,車主又花了15萬給ATS-L改裝寬體姿態

              2019-10-31
              提到凱迪拉克ATS-L,在車迷口中有著褒貶不一的評價,不過不得不說,凱迪拉克家族式的鉆石切割設計真的很好看,而且ATS-L還有著很強的動力,所以不管是玩動力還是玩外觀,ATS-L都不會讓人失望,本期小編就帶來石家莊車友的ATS-L改裝歷程。[詳情]
              武漢車友的三年改裝路 凱迪拉克ATS-L達成4.6秒

              武漢車友的三年改裝路 凱迪拉克ATS-L達成4.6秒

              2019-09-12
              2016年3月提的凱迪拉克ATS-L,如今三年過去了,車子行駛了12萬多公里,該碰到的問題幾乎也都碰到了,還好運氣比較好加上保養的很勤快,除了中間忘了換后橋油,后橋爆了一次,整車大件至今都沒有出什么問題。而我也在走了不少彎路后,在改裝的道路上越走越遠。[詳情]
              凱迪拉克ATSL改裝 升級電動折疊后視鏡

              凱迪拉克ATSL改裝 升級電動折疊后視鏡

              2019-08-28
              凱迪拉克ATSL改裝 升級電動折疊后視鏡[詳情]
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              從600cc的摩托到凱迪拉克ATSL 一年改裝彎路心得分享

              從600cc的摩托到凱迪拉克ATSL 一年改裝彎路心得分享

              2019-08-27
              以前我玩的是摩托車,從600cc到1000cc,追過風、爆過表、下過GIC。直到后來一次事故也對動力有了敬畏之心,所以后面買車的時候對動力沒有那么強烈的要求了。[詳情]
              從爆改??怂沟蕉A凱迪拉克ATS-L,車友7年改裝路小結

              從爆改??怂沟蕉A凱迪拉克ATS-L,車友7年改裝路小結

              2019-08-12
              記得最開始玩改裝是在2008年,那個時候國內的改裝市場不像現在這么完備,有很多東西不僅現實中買不到,甚至連某寶上都難以找到,但是,憑著對改裝的熱愛以及濃厚的興趣,硬是一路走到了現在,在這里我也感謝那些在這條路上幫助過我~跟我一起歡笑一起落淚的改裝愛好者們,謝謝你們的幫助。[詳情]
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